Windjet torna a volare, che ne sarà del rimborso dei biglietti?

Grazie all’intervento di Enac, Irfis-FinSicilia e della Regione Sicilia, WindJet tornerà a volare. La compagnia si chiamerà Aero Linee Siciliane e, se non vi saranno intromissioni e ostacoli, potrebbe riprendere i voli già dal prossimo mese di dicembre. Ad affermarlo è il patron Nino Pulvirenti, che dà il via alla nuova stagione dell’operatore aereo, nella speranza che la ripresa delle attività possa tradursi in una efficace proposizione nei confronti della clientela.

Grazie a una licenza provvisoria approvata dall’Enac, infatti, WindJet riprenderà la sua attività a partire dal 5 dicembre. Le attività saranno caratterizzate dal viaggio di quattro velivoli, su rotte nazionali. Non è escluso che nel brevissimo termine il vettore possa essere potenziato con nuovi velivoli e di nuove destinazioni.

Ciò che intanto è noto è che la compagnia aerea si chiamerà Aero Linee Siciliane e sarà caratterizzata dal medesimo marchio con la “W”, che già aveva contraddistinto le attività di WindJet. La compagnia sarà giuridicamente rappresentata da una newco mista, con la partecipazione attiva della banca siciliana Irfis-FinSicilia e della stessa Regione Sicilia. Nino Pulvirenti, già patron di WindJet, deterrà ancora la quota maggiore di capitale, da versare in banca nei prossimi giorni.

L’Enac ha intanto fatto sapere di aver riassegnato alla compagnia aerea i diritti di traffico aereo che erano stati sospesi nello scorso mese di agosto, e fino al 31 dicembre 2013. Con la rinascita dell’operatore, potrebbe esser salvaguardato, finalmente, il destino lavorativo degli oltre 500 dipendenti WindJet, terminati in cassa integrazione.

Intanto, è ben lungi dal concludersi la vicenda dei rimborsi ai passeggeri lasciati a terra la scorsa estate, visto e considerato che le principali associrazioni dei consumatori chiedono di “soddisfare i rimborsi ed i risarcimenti di quanti, e sono centinaia di migliaia, sono rimasti coinvolti nei blocchi dei mesi precedenti”, lamentando una morosità delle parti in causa.

Richiedere il rimborso biglietto Windjet

Anche se Windjet tornerà a volare sotto altro nome, facciamo un riepilogo su cosa occorra fare per ottenere il rimborso del precedente ticket. La prima cosa da fare è senza dubbio quello di inviare una raccomandata a/r alla compagnia aerea, domandando esplicitamente il rimborso del biglietto aereo non utilizzato, nonchè le spese sostenute durante l’attesa in aereoporto, e la corresponsione della compensazione pecuniaria per la mancata partenza, come previsto dal Regolamento Comunitario che disciplina i trasporti aerei.

Secondo Federconsumatori, inoltre, qualora gli sviluppi della vicenda dovessero portare al fallimento della compagnia, vi potrebbero essere possibilità di insinuazione al passivo. “Da anni” – aggiunge l’associazione dei consumatori – “in accordo con altre associazioni stiamo chiedendo al Governo la costituzione di un fondo di garanzia per far fronte alla riprotezione e al rientro dei passeggeri in caso di insolvenza e sospensione della operatività da parte delle compagnie aeree”.

Ad ogni modo, assistenza legale è offerta da tutte le principali associazioni dei consumatori, già pronte per fornire il supporto del caso. “Tutti i passeggeri coinvolti nei disagi legati al caso Windjet” – “possono rivolgersi alla nostra associazione al fine di avviare l’iter volto ad ottenere il rimborso del biglietto e il risarcimento per le attese” – ricorda il presidente del Codacons, Carlo Rienzi.

La riprotezione di Alitalia & co.

Chi invece avesse avuto la necessità di partire immediatamente con altri vettori, poteva farlo sfruttando la c.d. “riprotezione“. In altri termini, in caso di eventi gravi e straordinari come questo, le altre compagnie aeree si rendono disponibili a fornire sostegno con la predisposizione di appositi viaggi sui propri mezzi. Peccato che il tutto non sia gratis.

Stando a quanto emerge da numerose segnalazioni delle ultime settimane, la “riprotezione” sarebbe stata in realtà una proposta di biglietti nuovi. Alcune compagnie effettuavano invece una vera e propria riprotezione, ma con pagamento di un sovrapprezzo che in alcuni casi supera gli 80 euro.

Insomma, oltre al danno (legato all’interruzione brusca di servizio di Windjet) per i cittadini e viaggiatori si aggiunge la beffa (con il sovrapprezzo che è necessario sborsare per poter partire). Anche in questo caso le associazioni dei consumatori hanno affermato di esser al lavoro per poter porre rimedio a tale scenario.