Tariffe Voli

Il 23 gennaio prossimo, in accordo con quanto comunicato nelle scorse settimane dalla compagnia aerea Ryanair, i voli da e per l’Italia della società dovevano essere oggetto di una sospensione temporanea a causa di una sorta di contenzioso in atto tra la Ryanair stessa e l’Enac. Per fortuna nella giornata di ieri l’Ente ha raggiunto un accordo con la compagnia aerea “low cost”, e come diretta conseguenza la Ryanair ha annunciato il ripristino dei voli domestici.

I velivoli della compagnia aerea “low cost” Ryanair continueranno ad atterrare sulle “basi” italiane e da queste partiranno verso altre rotte anche dal prossimo 23 gennaio 2010; la società, infatti, ha annunciato la revoca e quindi il ripristino dei voli anche a partire dalla data sopra indicata dopo aver raggiunto con l’Enac, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, un accordo in merito ai tipi di documenti che, all’imbarco, la compagnia area “riconosce” al fine di permettere ai passeggeri di salire sull’aereo.

Da un po’ di tempo è in atto un vero e proprio “braccio di ferro” tra l’Enac, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac), e la compagnia aerea “low cost” Ryanair, la quale ha clamorosamente annunciato per il mese prossimo lo stop ai voli da e per l’Italia in scia alle disposizioni dell’Enac in materia di documenti di riconoscimento che possono essere presentati dai passeggeri all’imbarco. Nel dettaglio, l’Enac chiede che Ryanair permetta il riconoscimento dei passeggeri anche con documenti diversi dalla carta d’identità e dal passaporto, ma la compagnia aerea, citando ragioni di sicurezza dei passeggeri stessi e del personale di volo, non sembra voler cedere.

Grosse novità, anche stavolta non positive, arrivano dal settore del trasporto aereo. Non si tratta di fallimenti societari, di ritardi o di cancellazioni dei voli, ma di un vero e proprio braccio di ferro tra l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile (Enac) e Ryanair, la compagnia aerea “low cost” che in Italia ha tantissimi passeggeri che la scelgono. Nel dettaglio, la Ryanair, citando interferenze illegittime dell’Ente sulle procedure di sicurezza, ha clamorosamente annunciato l’intenzione di voler sospendere, almeno in via temporanea, i voli in partenza ed in arrivo da tutte le dieci basi italiane in cui opera a partire dal prossimo 23 gennaio 2010.

Se un volo aereo è in ritardo, a favore di un passeggero può scattare un indennizzo/risarcimento fino ad una somma pari a ben seicento euro; a metterlo in risalto è l’Associazione Altroconsumo dopo che al riguardo, con una sentenza, si è pronunciata la Corte di giustizia europea.

Riguardo all’aumento delle tariffe aeroportuali, approvate dal Cipe, si rischia nuovamente un nuovo salasso carico degli utenti/consumatori del trasporto aereo, ovverosia l’ennesima socializzazione dei costi, mentre i profitti vengono “privatizzati” anche in scia al fatto che nel nostro Paese le liberalizzazioni sono parziali.

Il Cipe, Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica, ha dato ufficialmente il via libera agli aumenti delle tariffe aeroportuali, che entreranno in vigore a partire dal prossimo mese di gennaio; trattasi di una notizia positiva per le società di gestione degli aeroporti, ma negativa per i consumatori che per il trasporto aereo rischiano a breve una nuova stangata.

In scia agli aumenti tariffari aeroportuali annunciati dal Ministro Matteoli, l’ANCI, Associazione Nazionale Comuni Italiani, ha chiesto che una quota di questi aumenti venga destinata alle Amministrazioni locali in modo tale che i Comuni abbiano maggiori risorse per migliorare la qualità e l’efficienza dei servizi offerti.

Le società che gestiscono gli aeroporti, nonostante i venti di crisi, hanno prima chiesto e poi ottenuto di aumentare le tariffe aeroportuali con la conseguenza che questi rincari, puntualmente e come da copione, saranno “scaricati” sugli utenti del trasporto aereo.

In Italia, nel comparto del trasporto aereo, sarebbe ora di dire basta da un lato alla privatizzazione dei ricavi, e dall’altro alla socializzazione delle perdite. Ad affermarlo è l’Adiconsum dopo che tira aria di aumenti per Decreto a carico dei consumatori per i voli aerei, a partire da quelli che partono dagli scali di Fiumicino e di Malpensa.

Riguardo alla vicenda della compagnia aerea Myair, che ha creato disagi e danni a carico dei viaggiatori che hanno acquistato i biglietti, il Codacons nella giornata di domani sarà presente a tutela dei consumatori presso il Tribunale di Vincenza, dove si terrà un’udienza legata al crac della società.

Per risolvere una volta per tutte l’annoso problema dei disservizi aerei nel nostro Paese, servirebbe che il Governo conferisse reali poteri sanzionatori all’Enac, l’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile. A sostenerlo è l’Adiconsum nel far presente come in Italia il percorso per poter avere un servizio di trasporto aereo efficiente sia ancora all’inizio.

Oltre al danno potrebbe ben presto giungere anche la beffa. Dopo un’estate caotica per il trasporto aereo, con fallimenti societari e disservizi di ogni tipo, a carico degli utenti incombe il rischio di un aumento delle tariffe in scia alle “pressioni” esercitate dalle società che in Italia gestiscono gli aeroporti.

Grazie ad un Fondo di garanzia predisposto ad hoc, i consumatori che hanno acquistato, senza usufruirne, pacchetti turistici con la Todomondo, possono ottenere presentando una apposita istanza al ministero dello Sviluppo economico il rimborso/risarcimento. Pur tuttavia, le risorse presenti nel Fondo sono esigue, ragion per cui regna incontrastata l’incertezza sui risarcimenti.